Change MAGIC to DUMMY, and silence init
[elmcan.git] / readme.rst
index 23920d828885a8505b59918753a3df7619957a03..e3792211b6c172ae506f7f073b0517e715250bec 100644 (file)
@@ -1,35 +1,46 @@
-Linux SocketCAN driver for ELM327
+.. SPDX-License-Identifier: (GPL-2.0-only OR BSD-3-Clause)
+
+ELM327 driver for Linux SocketCAN
 ==================================
 
+Out-of-tree version
+--------------------
+
+This is the non-upstreamed version of the elmcan driver.
+Please see out-of-tree.rst for compilation/usage hints.
+
+
+
 Authors
 --------
 
-Max Staudt <elmcan@enpas.org>
+Max Staudt <max-linux@enpas.org>
 
 
 
 Motivation
 -----------
 
-CAN adapters are expensive, few, and far between.
-ELM327 interfaces are cheap and plentiful.
-
 This driver aims to lower the initial cost for hackers interested in
 working with CAN buses.
 
+CAN adapters are expensive, few, and far between.
+ELM327 interfaces are cheap and plentiful.
+Let's use ELM327s as CAN adapters.
+
 
 
 Introduction
 -------------
 
 This driver is an effort to turn abundant ELM327 based OBD interfaces
-into full-fledged (as far as possible) CAN interfaces.
+into full fledged (as far as possible) CAN interfaces.
 
-Since the ELM327 was never meant to be a stand-alone CAN controller,
-the driver has to switch between its modes asa quickly as possible in
-order to approximate full-duplex operation.
+Since the ELM327 was never meant to be a stand alone CAN controller,
+the driver has to switch between its modes as quickly as possible in
+order to fake full-duplex operation.
 
-As such, elmcan is a best-effort driver. However, this is more than
+As such, elmcan is a best effort driver. However, this is more than
 enough to implement simple request-response protocols (such as OBD II),
 and to monitor broadcast messages on a bus (such as in a vehicle).
 
@@ -56,6 +67,7 @@ How to check the controller version
 ------------------------------------
 
 Use a terminal program to attach to the controller.
+The default settings are 38400 baud/s, 8 data bits, no parity, 1 stopbit.
 
 After issuing the "``AT WS``" command, the controller will respond with
 its version::
@@ -67,6 +79,9 @@ its version::
 
     >
 
+Note that clones may claim to be any version they like.
+It is not indicative of their actual feature set.
+
 
 
 How to attach the line discipline
@@ -90,27 +105,26 @@ The line discipline can be attached on a command prompt as follows::
 To change the ELM327's serial settings, please refer to its data
 sheet. This needs to be done before attaching the line discipline.
 
+Once the ldisc is attached, the CAN interface starts out unconfigured.
+Set the speed before starting it:
 
+    # The interface needs to be down to change parameters
+    sudo ip link set can0 down
+    sudo ip link set can0 type can bitrate 500000
+    sudo ip link set can0 up
 
-Module parameters
-------------------
+500000 bit/s is a common rate for OBD-II diagnostics.
+If you're connecting straight to a car's OBD port, this is the speed
+that most cars (but not all!) expect.
 
-- ``accept_flaky_uart`` - Try to live with a bad controller or UART line
-
-       Some adapters and/or their connection are unreliable. Enable this
-       option to try and work around the situation. This is a best-effort
-       workaround, so undefined behavior will likely occur sooner or later.
-
-       LOAD TIME::
-
-               module/kernel parameter: accept_flaky_uart=[0|1]
+After this, you can set out as usual with candump, cansniffer, etc.
 
 
 
 Known limitations of the controller
 ------------------------------------
 
-- Clone "v1.5" devices
+- Clone devices ("v1.5" and others)
 
   Sending RTR frames is not supported and will be dropped silently.
 
@@ -128,8 +142,8 @@ Known limitations of the controller
 
 - All versions
 
-  No automatic full duplex operation is supported. The driver will
-  switch between input/output mode as quickly as possible.
+  No full duplex operation is supported. The driver will switch
+  between input/output mode as quickly as possible.
 
   The length of outgoing RTR frames cannot be set. In fact, some
   clones (tested with one identifying as "``v1.5``") are unable to
@@ -162,8 +176,8 @@ Known limitations of the controller
 - Versions prior to 1.3
 
   These chips cannot be used at all with elmcan. They do not support
-  the "``AT D1``", which is necessary to avoid parsing conflicts on
-  incoming data, as well as distinction of RTR frame lengths.
+  the "``AT D1``" command, which is necessary to avoid parsing conflicts
+  on incoming data, as well as distinction of RTR frame lengths.
 
   Specifically, this allows for easy distinction of SFF and EFF
   frames, and to check whether frames are complete. While it is possible
@@ -308,9 +322,12 @@ Rationale behind the chosen configuration
 
 
 
-To Do list for future development
-----------------------------------
+A note on CAN bus termination
+------------------------------
 
-- DMA capable rx/tx buffers
+Your adapter may have resistors soldered in which are meant to terminate
+the bus. This is correct when it is plugged into a OBD-II socket, but
+not helpful when trying to tap into the middle of an existing CAN bus.
 
-- flushing of ``tx_work`` is too late in ``ldisc_close()``
+If communications don't work with the adapter connected, check for the
+termination resistors on its PCB and try removing them.